极目新闻记者 张皓
见习记者 李淑仪
近日，青海德令哈出现了一台SU7出租车。18日，极目新闻记者联系到车主王先生，他表示，目前每天跑12小时出租，收入比之前翻了一倍。
王先生购买的小米SU7
9月12日，王先生在社交平台发布视频，分享了自己购买小米SU7并改装成出租车的经历。18日，王先生告诉记者，他的父亲已有20多年开出租车的经历，自己也因此进入这一行。早在2024年6月，他就萌生了买小米SU7跑出租的念头，但遭到家人的反对，“家里一直不同意，觉得用这么贵的车跑出租挣不回本。”经过近一年与父亲沟通，他最终在今年3月订购了小米SU7。
王先生表示，“选择小米是因为自己喜欢它，而且它性价比高，是这个价位里面能买到的最好的车。”
8月31日，王先生在兰州完成了汽车的交付。之后他花费约十五天时间完成车辆喷漆、安装顶灯和计价器等流程，改造共计支出约3万元。目前，王先生和父亲每天轮流驾驶这辆小米SU7跑出租，日均收入比之前翻了一倍，“以前一天跑8小时，只能挣三四百元，现在每天跑12个小时，可以达到六百到八百元。”
他介绍，德令哈的出租车需使用天然气，以往每天加气费用在120-140元之间，而现在使用小米SU7每天充电仅需60元左右，日均节省近80元。“80元不是小数目，一个月能省2400元，一年就是3万，八年下来总共可节省24万元，这样算就很划算了。”
王先生和父亲现在每天轮流驾驶这辆小米SU7跑出租
在王先生发布的视频中，他曾在车牌号“19222”和“12580”之间犹豫，最终选择了后者。他向极目新闻记者解释，自己从小就对一句广告词“12580，一按我帮您”印象深刻，而选号时正好遇到这个号码，“特别凑巧，12580刚好符合我做这个服务行业。”
然而，在王先生购买并使用小米SU7跑出租车之后，被同行移除出了交流群聊，受到了一定排挤。他表示，自己的流程合法合规，“希望同行不要再为难我了，我只是想开着自己喜欢的车。”对此，王先生也向记者透露，自己发布视频后受到了很多网友的支持，目前也创建了自己的客户群。
王先生发布的视频截图
今年6月，一位新疆网友曾分享了自己将特斯拉新能源汽车改造成出租车的经历，并自诩为“出租车天花板”。9月17日晚，该特斯拉车主在社交平台发布了一条与王先生小米SU7出租车联动的视频，并配乐：“我原本以为吕布已经天下无敌了，没想到有人比他还勇猛。”
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